阅读清单 06/27/26Reading List 06/27/26
本期阅读清单汇总了建筑、房地产与基建领域的多篇深度行业观察。核心议题包括特朗普拒绝签署住房法案的政治与市场背景。文章还探讨了美国本土制造的门类等建筑材料所面临的异常高昂成本。此外,清单涵盖了卡车运输业的效率瓶颈,以及城市土地开发停滞的深层原因。这些内容共同为读者提供了理解当前美国房地产和供应链现状的宏观视角。
Brian Potter
欢迎来到阅读清单,这是一份关于建筑、基础设施和工业技术的每周新闻与链接汇总。本周我们将关注特朗普拒绝签署一项住房法案、美国产门的高昂成本、缓慢的卡车运输业、我们为何停止填海造陆,以及更多内容。本清单大约三分之二的内容设有付费墙,如需获取完整访问权限,请成为付费订阅者。
ROAD to Housing Act(住房之路法案)现已以压倒性优势获得国会两院通过(众议院 358 比 32,参议院 85 比 5)。[NBC News] 但在最后关头出现转折,特朗普表示,在另一项名为 SAVE America Act(拯救美国法案)的立法率先通过之前,他不会签署该法案。“就在他自己的幕僚对该法案大加赞赏并承诺总统会予以签署的几个小时后,特朗普先生却取消了在国会大厦的既定行程。总统放弃了达成罕见两党共识的机会,转而选择将该法案作为政治筹码,旨在迫使国会——以及他所在政党的成员——在投票限制和对伊朗战争等无关要求上妥协。”[NYT] 目前尚不清楚最终结果会如何,因为(理论上)已有足够的票数来推翻总统的否决。
WSJ 发文称,住房拥有成本的上涨速度超过了整体通胀,尽管在我看来其信息来源似乎略显单薄。[WSJ]
美国国家标准与技术研究院(NIST)发布了关于 2021 年佛罗里达州 Surfside 公寓楼倒塌原因的技术调查结果。显然,该事故在很大程度上是由于建筑在施工时未能符合建筑规范(归咎于设计与施工双重错误),从而削减了建筑在承受载荷时本应具备的巨大安全余量。[NIST]
对于建筑业生产率停滞不前,我担忧的一个问题在于:如果无法通过技术改进来降低成本,竞争市场中的建筑商可能会更有动机以牺牲质量为代价来削减成本。我们此前曾指出,美国最大的几家住宅建筑商似乎面临建筑缺陷率快速上升的问题,且这一趋势似乎仍在延续。“按总建筑量计算,美国最大的两家建筑商 D.R. Horton 和 Lennar 的潜在法律成本经历了最大幅度的激增。根据 Lennar 的年度财务报表,其专门用于应对保险无法覆盖之责任的自保准备金在 2025 财年增长了 21%,达到 3.369 亿美元。而从 2022 财年末到 2025 财年末,D.R. Horton 用于法律索赔的准备金(包含对未来索赔的预期)增长了 57%,达到 11 亿美元。”[WSJ]
2021年两党基础设施法案中的一项条款规定,任何由联邦资金资助的基础设施都必须使用美国生产的建筑材料。“基础设施”包括住宅建设,因此任何由住房和城市发展部建造或资助的房屋都受此要求影响,这可能会大幅推高这些房屋的建筑成本。“为一栋40单元的建筑配备标准进口门组大约需要花费67,000美元。而唯一同类的美国产品是医院级别的,专为防止手术室表面沾染细菌而设计,其价格也如其定位一样高昂:546,000美元。为了开关同样的门,成本却是原来的八倍多……在达文波特(Davenport)的项目中,团队能找到的唯一符合规定的电梯比标准设备贵了约75,000美元。配电柜和暖通空调(HVAC)的情况也是如此:美国产品是存在的,但只有支付高昂的溢价才能买到。” [Substack]
《Works in Progress》探讨了击败邻避主义者(NIMBYs)如何缔造了现代资本主义。[Works in Progress] 此外,《Works in Progress》还探讨了欧洲的住房问题为何比美国更严重。[Works in Progress]
墨西哥政府希望打造一款本土生产且价格低廉的电动汽车(EV)。[Gizmodo]
一封反对加州法案 AB2047 的公开信,该法案要求 3D 打印机配备检测算法以防止制造枪支。“AB2047 要求在加州销售的每一台 3D 打印机都运行司法部(DOJ)州级认证的‘检测算法’——这是一项根本无法可靠实现的技术。如果该法案获得通过,它将剥夺我们社区中成千上万所学校、图书馆、实验室和小企业正在使用的一种工具。” [3D Printing Nerd]
美国电动汽车制造商 Lucid 裁减了 18% 的员工,而就在今年早些时候,该公司刚刚进行了 12% 的裁员。 [CNBC]
另一方面,中国电动汽车在欧洲的销量似乎正在激增。“Leapmotor 5 月份的销量飙升了 465.1%,而 Chery 和 BYD 分别跃升了 244.1% 和 136.6%。在其他制造商中,Geely 和 SAIC 也分别录得 12.6% 和 13.9% 的增长。” [Reuters]
Slate 是如何将其电动皮卡的价格降至 25,000 美元的。[Heatmap] 其他人则指出,尽管大肆炒作,但这并不比入门级的 Ford Maverick 便宜多少。[Ford]
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